Overvejer du at købe en brugt Tesla? Elbilernes popularitet er eksploderet de seneste år, og Tesla er for mange det oplagte valg, når drømmen om en elektrisk bil skal realiseres. Men som med alle brugte biler, er der visse ting, du skal være opmærksom på, inden du skriver under på slutsedlen – også når det gælder de populære Teslamodeller.
I denne artikel dykker vi ned i de mest almindelige fejl og udfordringer, du kan støde på, når du køber en brugt Tesla. Vi ser blandt andet på batteriets tilstand, typiske slitageproblemer, softwarefejl og elektroniske udfordringer. Derudover giver vi dig konkrete råd til, hvordan du bedst undgår de dyreste og mest irriterende faldgruber, så du kan træffe et trygt og velinformeret valg.
Læs med, og bliv klædt på til at spotte potentielle problemer – og få mest muligt ud af din investering i en brugt Tesla.
Typiske problemer med batteri og rækkevidde
Et af de mest omtalte problemer ved brugte Teslaer er relateret til batteriets sundhed og bilens rækkevidde. Over tid kan batteriets kapacitet falde, hvilket betyder, at bilen ikke længere kan køre lige så langt på en opladning som da den var ny.
Dette kaldes batteridegradering, og graden varierer afhængigt af, hvordan bilen er blevet opladet og brugt. Hyppig brug af hurtigopladere og gentagne dybe afladninger kan forværre degraderingen.
Du kan læse meget mere om brugt tesla her
.
Desuden kan softwareopdateringer nogle gange resultere i ændringer i den viste rækkevidde, hvilket kan forvirre køberen. Det er derfor vigtigt at tjekke bilens reelle rækkevidde ved en prøvetur og gennemgå batteriets tilstand via bilens indbyggede systemer eller en diagnosticeringsrapport. Undersøg også, om der stadig er garanti på batteriet, da dette kan være en vigtig sikkerhed ved køb af en brugt Tesla.
Slitage på interiør og eksteriør – hvad skal du kigge efter
Når du kigger på en brugt Tesla, er det vigtigt at undersøge både interiør og eksteriør grundigt for tegn på slitage. Start med at tjekke sæderne for revner, pletter eller usædvanligt slid, især hvis bilen har læder- eller kunstlædersæder, da disse materialer kan blive matte eller sprække med tiden.
Kig også efter ridser eller skrammer på instrumentbrættet, dørpaneler og midterkonsollen, hvor daglig brug ofte sætter sine spor.
Udvendigt bør du inspicere lakken for stenslag, ridser og eventuelle buler – især på døre, skærme og kofangere. Tjek desuden, om der er rustdannelse, selvom Teslas karrosseri af aluminium generelt er modstandsdygtigt, kan småskader stadig føre til korrosion.
Husk også at se efter slidte dørhåndtag og om de elektriske dørhåndtag fungerer korrekt, da dette er et kendt problem på visse modeller. En grundig gennemgang af både interiør og eksteriør hjælper dig med at vurdere, om bilen er blevet passet ordentligt, og om du kan forvente større udgifter til reparationer eller kosmetiske forbedringer.
Fejl i software og elektronik
Fejl i software og elektronik er blandt de mest rapporterede problemer, når det kommer til brugte Teslaer. Tesla skiller sig ud fra mange andre bilmærker ved at være langt mere softwarebaseret, hvilket betyder, at alt fra klimaanlæg, sædejusteringer, infotainmentsystem og selv køreegenskaber i høj grad styres digitalt.
Det gør det muligt løbende at opdatere bilen med nye funktioner og forbedringer via “over-the-air” opdateringer, men det betyder også, at der kan opstå problemer, som ikke nødvendigvis kan løses på et traditionelt værksted.
Ejere af brugte Teslaer oplever blandt andet, at infotainmentskærmen kan fryse eller genstarte uden varsel, ligesom visse funktioner – eksempelvis navigation, bakkamera eller autopilot – pludselig kan fejle. I nogle tilfælde skyldes det blot midlertidige softwarefejl, men der er også set eksempler på, at defekte styreenheder eller slidte eMMC-chips i de ældre modeller kan give varige problemer, som kræver udskiftning af elektronik.
Et andet ofte set problem er fejlmeddelelser omkring bilens sensorer, hvilket kan påvirke alt fra parkeringsassistent til automatisk nødbremsning.
For at undgå ubehagelige overraskelser bør du altid kontrollere, at bilen har den nyeste software installeret, og under prøvekørslen skal du afprøve alle elektriske og digitale funktioner grundigt. Det er også en god idé at gennemgå bilens fejlhistorik via Teslas serviceportal, hvis sælgeren har givet adgang til det. Endelig kan det anbefales at spørge ind til, om bilen tidligere har fået udskiftet centrale styreenheder eller har haft gentagne softwarefejl, da sådanne ting kan være tegn på dybere liggende problemer, der kan blive dyre at reparere.
Sådan undgår du faldgruber ved køb af brugt Tesla
Når du overvejer at købe en brugt Tesla, er det vigtigt at være ekstra grundig for at undgå de mest almindelige faldgruber. Start altid med at tjekke bilens servicehistorik og sørg for, at alle softwareopdateringer er udført.
Det er en god idé at få bilen gennemgået af en uafhængig Tesla-specialist, som kan identificere skjulte fejl, især når det gælder batteriets tilstand og bilens elektronik. Undersøg også, om bilen har været involveret i ulykker, da dette kan påvirke både garanti og ydeevne.
Vær opmærksom på eventuelle resterende fabriksgarantier, og undersøg om tidligere reparationer er foretaget af autoriserede værksteder. Til sidst bør du altid tage en grundig prøvetur og teste alle funktioner – herunder autopilot, døre, vinduer og infotainmentsystem – så du sikrer dig, at alt fungerer som det skal, før du skriver under på købsaftalen.